Sprawdź także: Wszystkie wpisy
Kategoria: Akademia bezpiecznej jazdy
Sprawdź także...
Jak prawidłowo ustawić fotel i kierownicę w samochodzie?
Prawidłowe ustawienie fotela i kierownicy, a także właściwa pozycja podczas jazdy pozwalają precyzyjnie wykonywać manewry na drodze, w szczególności manewry awaryjne. Dodatkowa korzyść to wyższy poziom bezpieczeństwa w razie wypadku. Prawidłowo siedząc i trzymając kierownicę, poprawiamy również swój komfort podróżowania i ograniczamy zmęczenie.
O co należy zadbać przed podróżą samochodem:
-
Fotel ustawiamy na tyle nisko, aby, przy zachowaniu dobrego pola widzenia, zapewnić sobie jak najwięcej wolnej przestrzeni pomiędzy głową a dachem auta. W razie wypadku, w którym doszłoby do przewrócenia pojazdu na dach zmniejsza to ryzyko obrażeń głowy i kręgosłupa szyjnego.
-
Oparcie fotela powinno być ustawione możliwie jak najbardziej pionowo. Zapewnia to m.in. optymalne działanie pasów bezpieczeństwa.
-
Odległość fotela od pedałów powinna być taka, aby nawet po całkowitym wciśnięciu sprzęgła (jeśli poruszamy się autem z manualną skrzynią biegów) lewa noga pozostała lekko zgięta w kolanie. W pojeździe z “automatem” zamiast sprzęgła wciskamy kontrolnie hamulec, używając do tego prawej nogi.
-
Należy zwrócić szczególną uwagę na ustawienie zagłówków, bowiem w razie wypadku zapewniają nam one ochronę kręgosłupa szyjnego. Zagłówek powinien znajdować się blisko potylicy, a jego szczyt powinien być ustawiony na równi ze szczytem głowy.
-
Kierownicę umieszczamy na tyle blisko, aby móc swobodnie przełożyć nadgarstek każdej z rąk przez szczyt koła kierownicy bez wychylania się z fotela. Upewnijmy się jednak, że między środkiem kierownicy a naszym mostkiem jest przynajmniej 25-30 cm wolnej przestrzeni. Zapewni to miejsce na ewentualne otwarcie poduszki powietrznej.
-
Wszyscy pasażerowie oraz kierowca powinni zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Są one podstawowym środkiem chroniącym nas w razie wypadku. Ich zapięcie stanowi także warunek prawidłowego działania poduszek powietrznych.
-
Pas po zapięciu nie może być skręcony i powinien ściśle przylegać do ciała. Dolna taśma pasa powinna więc płasko spoczywać na kościach miednicy (nie na brzuchu), a górne mocowanie pasa należy tak wyregulować, aby pas przebiegał przez mostek oraz środek kości obojczykowej, ani nie dotykając szyi, ani nie zsuwając się z ramienia.
-
Podczas jazdy powinniśmy trzymać obie ręce na kierownicy, w pozycji „za piętnaście trzecia” lub „za dziesięć druga”. Takie ustawienie zapewnia maksimum kontroli nad pojazdem, a jednocześnie pozostawia pomiędzy naszymi ramionami przestrzeń na bezpieczne otwarcie się poduszki powietrznej.
-
Torby z zakupami, parasol, bagaż i tym podobne obiekty, które w razie kolizji mogłyby stanowić dla nas zagrożenie, przed jazdą należy schować w bagażniku lub schowkach.
Najpopularniejsze
Akademia bezpiecznej jazdy
Co to jest jazda defensywna
Zasada 3 sekund
Doskonalenie techniki jazdy a coaching kierowców
Technika jazdy – zima
Bezpieczna jazda – słownik
Doskonalenie techniki jazdy samodzielnie
Defensive driving coach Poland
Płynność jazdy
Szkolenia dla instruktorów
Trenerjazdy.pl
Obniżenie ryzyka wypadków drogowych przez kursy jazdy defensywnej i nowoczesne doradztwo. Usługi dla firm i klientów indywidualnych w całej Polsce. Wystawiam faktury VAT.
+48 668 193 668
wojciech.szajnert@trenerjazdy.pl
ZAPRASZAM DO KONTAKTU PRZEZ FORMULARZ:
Copyright 2024 Trenerjazdy.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
